Dvostruka cijena sirovina litijeve baterije!
Cjena sirovina za litijeve baterije raste, privlačeći sve više i više pažnje.
30. travnja čak su se i financijski i ekonomski sustav CCTV usredotočili na rast cijena litija i sirovina za litij-ionske baterije. CCTV Finance and Economics istaknuli su da je tržište novih energetskih vozila i ove godine i dalje vruće, što je donijelo velik broj narudžbi u tvornicama akumulatora i tvornicama litijevih proizvoda, a sirovine za litijske baterije za nova energetska vozila također imaju uskrsnuo.
Trenutno se cijena litijevog karbonata baterija više nego udvostručila u odnosu na prošlogodišnju najnižu razinu od 38000 juana po toni na 90.000 juana po toni, a litijev hidroksid porastao je sa 60.000 juana po toni na 80.000 juana po toni.
Neki su stručnjaci rekli da tvrtke s litijevim proizvodima povećavaju ulaganja u kapacitete, za koje se očekuje da će poboljšati ponudu i potražnju u drugoj polovici godine, cijene litijevih proizvoda pasti će na razumni raspon od 50.000 do 80.000 juana po toni.
Cijene litijevog karbonata i litijevog hidroksida više od baterija porasle su, a povećalo se i više materijala za litijeve baterije.
Za litij heksafluorofosfat, 19. travnja, Polyfluoro (002407. SZ) objavio je da je prodajna cijena litij heksafluorofosfata tvrtke' s temeljena na izvornoj cijeni za sve vrste domaćih kupaca do 30000 juana / tonu, a međunarodni kupci do 4500 dolara / tonu.
Ovo je ponovno poskupljenje nakon poskupljenja 3. ožujka. Specifična ponuda, citat od 16. travnja pokazuje da domaća cijena litij-heksafluorofosfata iznosi oko 180000 juana / tona-2200 juana / tona. Sukladno tome, u rujnu 2020. cijena litij heksafluorofosfata iznosila je oko 70 000 juana po toni.
Uz to, tržište vjeruje da je proizvodni kapacitet proizvođača litij-heksafluorofosfata koncentriran, a ponuda novih kapaciteta ograničena je u kratkom roku. U pozadini uskog proizvodnog kapaciteta, očekuje se da će cijena litij-heksafluorofosfatnih proizvoda narasti na 300000 yuana / tonu.
Litijev heksafluorofosfat porastao je sa 70.000 yuana / tonu na 210000 yuana / tonu, što je porast za 200 yuana; ako će također porasti na 300000 yuana / tonu, porast će doseći 329 yuana!
Što se tiče litijevih željeznih fosfata, podaci poslovne agencije pokazuju da je 30. travnja glavna ponuda bila između 52000 yuana / tonu i 48000 yuana / tonu. Već u siječnju ove godine tržište je općenito kotiralo 38000 yuana / tonu.
Drugim riječima, cijena litijevih željeznih fosfata porasla je u četiri mjeseca za 36,84. Istodobno, tržište litijevog željeznog fosfata također se čini zalihama hitnim, prestaje primati narudžbe i tako dalje.
Trenutačno tržište je da su sirovine povezane s elektrolitima najsurovije, a slijede proizvodi srodni s katodnim materijalima. Na negativnom tržištu negativni su materijali ove godine porasli više od 10 posto, jer se cijena naftnog koksa i igličnog koksa u vezi s negativnim materijalima ne može podcijeniti.
Ovaj okrugli rast cijene litijumskih baterija ima potporu na kraju potražnje.
Na tržištu litij-baterija podaci su pokazali da je u prvom tromjesečju proizvodnja litij-ionskih baterija iznosila 4,79 milijardi, što je porast od 83,4 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, dok je proizvodnja primarnih i primarnih baterija (bez gumba) iznosio je 10,05 milijardi, što je porast od 33,0 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Što se tiče novih energetskih vozila, podaci su pokazali da su u siječnju i ožujku ove godine proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila premašila 500000, dostigavši 533000 i 515000, što je 3,2 puta i 2,8 puta više u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Baterija za napajanje u siječnju i ožujku, Kina' s opterećenjem akumulatora kumulativno 23,2 GWh, međugodišnji kumulativni porast od 308,7. Ukupna nosivost ternarne baterije iznosila je 13,8 GWh, što čini 59,5% ukupne nosivosti, što je 219,6% više u odnosu na isto razdoblje prošle godine, a litij-željezo-fosfatne baterije iznosilo je 9,4 GWh, što je činilo 40,4% ukupnog opterećenja kapaciteta, što je za 603,3% više u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
